重磅干货|城市级智能网联示范区情况全扫描

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城市级智能网联范畴主要包括①全国各个城市智能网联测试示范区情况,②全国各个城市封闭测试场情况,③全国各个城市智能网联汽车测试管理规范或实施细则情况,④全国各个城市智能网联招投标项目情况。

从本篇起,将陆续推出城市级智能网联示范区情况全扫描(提供“部委推进的城市级智能网联测试示范区汇总表”、“城市级智能网联测试示范区汇总表”),智能网联封闭测试场情况全扫描(提供“封闭测试场汇总表”),城市级智能网联开放道路测试政策情况全扫描(提供“各地自动驾驶测试政策汇总表”),城市级智能网联招投标项目全扫描(提供“2019年-2020年5月智能网联招投标项目汇总表”)

全文3000字,预计阅读8分钟

文 | 吴冬升

(一)、城市级智能网联测试示范区情况概览

国家工信部、交通部、住建部、发改委等均在积极推进城市级智能网联测试示范区工作。不完全统计,截止2020年4月,工信部授权国家级测试示范区和先导区共11家;交通部授权3家;工信部与交通部联合授权3家;住建部授权3家,今年将新推进3家;发改委推进上海基于智能汽车云控基础平台的“车路网云一体化”综合示范建设项目。

除了部委推进的城市级智能网联测试示范区外,不完全统计,还有超过30个城市级及企业级测试示范点,遍布我国华东、华中、华北、东北、华南、西南、西北地区,初步形成封闭测试场、半开放道路和开放道路组成的智能网联汽车外场测试验证体系。

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备注:*为部委推进项目

城市级智能网联测试示范区的详细情况请参考“5G行业应用”系列文章:

智能网联(车联网)示范区发展现状分析—华东篇(上)

智能网联(车联网)示范区发展现状分析—华东篇(下)

智能网联(车联网)示范区发展现状分析—华中篇 

智能网联(车联网)示范区发展现状分析—华北篇

智能网联(车联网)示范区发展现状分析—华南篇 

智能网联(车联网)示范区发展现状分析—西南篇 

智能网联(车联网)示范区发展现状分析—东北西北篇

信息如有不准确之处,欢迎与作者联系

END

作者吴冬升

东南大学博士,18年TMT从业经历,拥有多年B2B/B2G整合营销及品牌经验,对5G、车联网、物联网、大数据、人工智能、数字化转型、智慧城市有深刻洞察。现任高新兴科技集团股份有限公司高级副总裁,5G产业技术联盟车联网专委会主任委员,粤港澳大湾区自动驾驶产业联盟副理事长,广州市智能网联汽车示范区运营中心理事,广东省智能网联汽车与智能交通应用专委会副主任委员,广州市互联网协会5G专委会副主任委员,广东省车联网产业联盟专委会委员,广东省物联网协会专委会委员,深圳市人工智能协会专委会委员。

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