从乐清女孩发出救命信息后殒命想到,微信滴滴应增加SOS求救功能

8月24日下午5点左右,乐清警方接群众报警称其女儿赵某(20岁、温州乐清人)于当日13时,在虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉,14时,赵某向朋友发送“救命”讯息后失联。16日凌晨4点,警方抓获犯罪嫌疑人,经初步审查,该滴滴司机钟某交代了对赵某实施强奸,并将其杀害的犯罪事实。

从网上获得的信息,该事件时间顺序如下:

24日13时许,乐清姑娘赵某从乐清飞虹南路乘坐滴滴顺丰车赶往永嘉上塘;

13:30,被害人在微信群中确认已在车上;

14:09,被害人在微信群中表示已经入无人山区;

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14:14,被害人向一位朋友发出“救命”,“抢救"信息,此为被害人发出的最后信息;

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随后被害人朋友打被害人手机一直关机,15:42、16:00、16:13、16:28、16:30、16:36、16:42致电滴滴平台客服

16:00左右:受害人朋友X某于永嘉上塘派出所报案,其间警方通过X某手机与滴滴平台沟通要求获得司机具体信息(电话、车牌等),但无果。

17:42:滴滴平台反馈热线(95066)来电,表示已联系上司机(嫌疑人),嫌疑人表示受害人没有上车,4ong要求滴滴平台给出嫌疑人具体信息(电话、车牌等),被滴滴平台拒绝,称泄露用户隐私。

20点之后:被害人朋友收到消息,滴滴客服称滴滴司机已提供车牌信息给到警方。

25日凌晨4时许,警方在柳市镇抓获犯罪嫌疑人钟某(男、27岁、四川人)。

25日早上6点多,警方带犯罪嫌疑人钟某到淡溪镇山区指认现场,最终在山下3米多的草丛中找到赵某遗体。


以上就是从网络获知的事件过程,已经有很多文章在质疑滴滴平台及警方的处置有无问题,本文想的是,如何做才能挽救赵姑娘的生命

被害人14:14分发出4个字的最后信息,之后手机被抢夺,到17:42滴滴平台说已联系上司机(嫌疑人),赵姑娘在这3个半小时期间,估计已经被害,如何才能挽救她?

在这3个半小时内,被害人与司机在一起,没有任何外力干预,如果有一点外力进来,事情也许就有转机,图财害命,色胆包天,很多时候是一念之差,如果在司机施暴之前,有一通电话进来,告诉他,外界已经知道他的名姓,他的车辆牌号,他的位置,震慑他,很有可能就会放下歹念,除非他抱定自杀念头,但这个司机强奸杀人之后,还特地去野外抛尸,以为自己可以逃脱法律惩罚,很明显他并不是打算自杀。

从上面的分析可以看到,要想挽救赵姑娘,必须在司机施暴之前,外线打入一通电话,滴滴平台是打入此通电话的不二人选,如果滴滴平台处置及时,成功打入此电话,正在实施的犯罪可能被中止,可惜,现实没有如果,悲剧已经上演,滴滴难辞其咎!

本文提出的问题是:不要把所有希望寄托在滴滴平台改进上,能否从更多渠道自救?赵姑娘发出了求救信号,但可惜未发出更关键的信息,车牌号码,司机电话!

自从电话系统被发明后,人们发明了SOS电话,紧急情况下人们只要按SOS按钮就能立即发出求救信号,或接通求救热线。进入互联网时代后,IM系统(微信即是一个IM)比电话更先进,替代了电话的大部分功能,遗憾的是,IM系统却未能利用其先进性增强SOS功能!

从本案看,赵姑娘在紧急情况下打出了4个字,“救命”,“抢救"(猜想应该是想打"求救",紧急时打错了),她肯定还想发司机电话或汽车号牌,但不再有机会了(手机被抢),如果微信滴滴有完善的SOS求救功能,赵姑娘是可以发出此关键信息的!

笔者从事互联网,设计的微信滴滴SOS功能如下:

1 微信增加紧急信息功能,该功能包含紧急信息及发送按钮,紧急信息内容可以是用户编辑,也可来自其它app,用户点击发送按钮,即可将紧急信息及手机地理位置发送到预定义的紧急联系人(可以是多个人),如果无预定义紧急联系人,直接发送到朋友圈;

2 滴滴每次上车前,将汽车牌号,司机电话发送到乘车人微信的紧急信息,也将乘车人电话发送到司机微信的紧急信息(司机也有可能是受害者);

在本案中,如果赵姑娘感觉到危险,一键即可将关键信息发出,从而给获救带来更多希望。

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据南方周末记者统计,在过去四年里,媒体报道及有关部门处理过的滴滴司机性侵、性骚扰事件,至少有50起。女乘客被顺风车司机奸杀,2017年已发生过。此功能虽说不能完全杜绝此类事件,至少给犯罪分子带来更大的困难,增加更多的挽救机会。

微信的SOS求救功能不仅仅应用于滴滴,所有与陌生人见面的系统,例如约会交友,都应该绑定微信的SOS求救功能,有心脏病,有中风等情况的病人,老人,紧急情况下也可使用此功能。

微信替代了电话系统,微信有义务提供此功能,

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