目的性:抑制空转
则要进行检测和控制
在实际路面中 同样的车在不同环境的路面上进行滑动 存在很多问题哈 其T不断变化 也是研究的重点 其实以上两张图+上面这种情况(目前还没找到图 有图的 我找到之后再来补充)就是我们需要主要研究的几个部分 很有研究价值 (以我目前的理解来说)
目的性:抑制空转
则要进行检测和控制
在实际路面中 同样的车在不同环境的路面上进行滑动 存在很多问题哈 其T不断变化 也是研究的重点 其实以上两张图+上面这种情况(目前还没找到图 有图的 我找到之后再来补充)就是我们需要主要研究的几个部分 很有研究价值 (以我目前的理解来说)