声明
本文是学习GB-T 24748-2023 往复式内燃机 飞轮 技术条件. 而整理的学习笔记,分享出来希望更多人受益,如果存在侵权请及时联系我们
1 范围
本文件规定了往复式内燃机飞轮的技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本文件适用于气缸直径为200 mm 以下(含200 mm)
的往复式内燃机飞轮(以下简称飞轮)。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文
件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 197—2018 普通螺纹 公差
GB/T 1095—2003 平键 键槽的剖面尺寸
GB/T 1184—1996 形状和位置公差 未注公差值
GB/T 1348—2019 球墨铸铁件
GB/T 1800.1—2020 产品几何技术规范(GPS) 线性尺寸公差 ISO 代号体系
第1部分：公差、
偏差和配合的基础
GB/T 1804—2000 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差
GB/T 1958 产品几何技术规范(GPS) 几何公差 检测与验证
GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第1部分：按接收质量限(AQL)
检索的逐批检验抽样计划
GB/T 2829 周期检验计数抽样程序及表(适用于对过程稳定性的检验)
GB/T 3177 产品几何技术规范(GPS) 光滑工件尺寸的检验
GB/T 3821 中小功率内燃机 清洁度限值和测定方法
GB/T 6060.1—2018 表面粗糙度比较样块 第1部分：铸造表面
GB/T 6060.2 表面粗糙度比较样块 磨、车、镗、铣、插及刨加工表面
GB/T 6414—2017 铸件 尺寸公差、几何公差与机械加工余量
GB/T 7216—2009 灰铸铁金相检验
GB/T 9239.1 机械振动 恒态(刚性)转子平衡品质要求
第1部分：规范与平衡允差的检验
GB/T 9439—2010 灰铸铁件
GB/T 9441—2021 球墨铸铁金相检验
GB/T 11351—2017 铸件重量公差
GB/T 30512 汽车禁用物质要求
JB/T 7945.1 灰铸铁力学性能试验方法 第1部分：拉伸试验
JB/T 9744 内燃机 零、部件磁粉检测
JB/T 11323 中小功率柴油机 可靠性评定方法
QC/T 484—1999 汽车油漆涂层
GB/T 24748—2023
3 术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4 技术要求
4.1 一般要求
飞轮应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造，并应符合本文件或技术文件的规定。
4.2 材料和金相组织
4.2.1 飞轮宜采用GB/T 9439—2010 规定的 HT250 及以上牌号的灰铸铁或
GB/T 1348—2019 规定 的 QT400-15
及以上牌号球墨铸铁制造，其力学性能应符合相应标准或产品图样的规定。允许采用机
械性能不低于 HT250 或 QT400-15 的其他材料制造。
4.2.2 飞轮的抗拉强度及其他力学性能应符合GB/T 9439—2010 或 GB/T
1348—2019 或产品图样的 规定。
4.2.3 灰铸铁飞轮的硬度应符合 GB/T 9439—2010
或产品图样的规定；球墨铸铁飞轮的硬度应符合
GB/T 1348—2019 或产品图样的规定，同一飞轮的硬度差应不大于30 HBW。
4.2.4 灰铸铁飞轮的金相组织应符合 GB/T 7216—2009
的规定，石墨分布形状为片状，允许 A 型十 B 型 + 少 量C
型石墨分布形状存在；石墨长度为3级～8级；基体组织为片状珠光体，珠光体数量为
1级～5级；磷共晶数量为1级～3级；共晶团数量为1级～5级，磷共晶含量应小于或等于2%,碳化物
含量应小于或等于2%,碳化物和磷共晶的总量应小于或等于3%。
4.2.5 球墨铸铁飞轮的金相组织应符合 GB/T 9441—2021
的规定，球化级别为1级～4级，石墨大小
为5级~8级，珠光体数量应大于或等于85%,磷共晶含量应小于或等于2%,碳化物含量应小于或等
于2%,碳化物和磷共晶的总量应小于或等于3%。
4.2.6 飞轮材质中的禁用物质应符合 GB/T 30512 的规定，且材质中 P 、S
质量百分含量应满足如下规
定或按产品图样或由供需双方商定：
a) 灰铸铁飞轮：P≤0.08%,S≤0.1%;
b) 球墨铸铁飞轮：P≤0.08%,S≤0.03%。
4.2.7
若供方有特殊要求，飞轮材质及金相组织应按产品图样和技术文件的规定。
4.3 铸件要求
4.3.1 飞轮铸件表面应清除粘砂、毛刺、飞边和披缝。
4.3.2 铸件的尺寸公差应不低于GB/T 6414—2017 中 DCTG 10
级的规定，有特殊要求的可按产品图 样或有关技术要求的规定。
4.3.3 铸件表面粗糙度应不低于 GB/T 6060.1—2018中 Ra25 的规定。
4.3.4 铸件重量公差应不低于GB/T11351—2017 中 MT9 级的规定。
4.3.5 铸件的缺陷及修补应符合如下规定：
a) 铸件不应有影响使用性能的铸造缺陷，如裂纹、冷隔、缩孔和夹渣等存在；
b) 铸件的加工面上允许存在加工余量范围内的表面缺陷；
c)
铸件非加工面上及铸件内部允许存在的缺陷种类、范围、数量应符合产品图样或技术文件的规
GB/T 24748—2023
定或由供需双方商定；
d)
铸件如有疏松、裂纹、夹渣及其他降低铸件结构强度或切削加工和定位夹紧的铸造缺陷，不应
采用补焊的方法加以补救。
4.3.6
飞轮铸件经喷丸处理后应进行防锈处理，具体要求按产品图样规定或由供需双方商定。
4.3.7
未加工表面涂层颜色应符合产品图样规定或按供需双方商定，涂层表面应光滑、美观；若无特殊
规定，涂层质量指标应符合QC/T 484—1999 中 TQ5 规定。
4.4 加工部位的尺寸公差
4.4.1 锥孔配合
4.4.1.1 与飞轮发电机配合的尺寸公差应不低于GB/T
1800. 1—2020 规定的IT8 级精度。
4.4.1.2 与皮带轮配合的尺寸公差应不低于 GB/T 1800.
1—2020 规定的 IT8 级精度。
4.4.1.3 键槽宽度尺寸公差宜采用GB/T 1095—2003 中
表 1 的 " 毂 JS9" 或"轮和毂 P9" 的极限偏差。
4.4.1.4
飞轮锥孔尺寸精度应符合产品图样规定，用专用塞规检测时刻线应露出锥孔大端0
mm~ 1mm; 用涂色法检测锥孔贴合面时锥孔贴合度应大于70%。
4.4.2 轴孔配合
4.4.2.1 飞轮轴孔推荐选用不低于GB/T1800. 1—2020
规定的基轴制7级精度过渡配合加定位销和用
螺栓固紧。
4.4.2.2 飞轮定位销孔尺寸公差应不低于GB/T 1800.
1—2020 规定的 IT8 级精度。
4.4.2.3 飞轮加工部位的未注尺寸公差应按 GB/T
1804—2000 中公差等级粗糙 c 级的规定。
4.4.2.4
飞轮齿圈与飞轮进行热套后的飞轮总成，其轴孔尺寸公差应符合产品图样或技术文件的规定。
4.5 加工部位的形状和位置公差
4.5.1
与飞轮发电机内孔配合的回转轴线对飞轮锥孔(轴孔)轴线的同轴度不低于GB/T
1184— 1996
中表 B.4 规定的9级精度。
4.5.2 与皮带轮配合的回转轴线对飞轮锥孔(轴孔)轴线的同轴度应不低于
GB/T 1184— 1996 中 表
B.4 规定的10级精度。
4.5.3 飞轮轮缘两端面对飞轮锥孔(轴孔)轴线的圆跳动应不低于GB/T 1184—
1996 中 表 B.4 规定的
9级精度。
4.5.4 飞轮外圆对锥孔(轴孔)轴线的圆跳动应不低于 GB/T1184— 1996 中 表
B.4 规定的9级精度。
4.5.5 键槽宽度对锥孔(轴孔)轴线的对称度应不低于GB/T 1184— 1996 中 表
B.4 规定的9级精度。
4.5.6 与皮带轮(离合器)连接螺纹的精度应不低于GB/T 197—2018规定的6级精度。
4.5.7 飞轮与离合器接触面的圆跳动应小于或等于0.015 mm。
4.6 加工部位的表面粗糙度
4.6.1 锥孔(轴孔)的表面粗糙度Ra 应小于或等于3.2μm。
4.6.2 键槽表面粗糙度 Ra 应小于或等于6.3μm。
4.6.3 两端面的表面粗糙度Ra 应小于或等于3.2μm。
4.6.4 其余部位应符合产品图样和技术文件规定。
4.7 飞轮标记
锥孔配合结构的飞轮应标明上止点、配气相位、供油角度和标记，各标记刻线及字体应清晰，其位置
GB/T 24748—2023
应符合产品图样的规定。
4.8 不平衡量
4.8.1 静平衡
飞轮许用剩余不平衡量Ue 应符合产品图样的规定，或按GB/T 9239.1
的要求，根据平衡品质级别
G 和工作转速n 确定的许用剩余不平衡度eper,求出飞轮质量为 m 时的值。
4.8.2 动平衡
按产品图样规定或由供需双方商定。
4.9 可靠性
飞轮可靠性应满足主机要求。
4.10 超速试验
飞轮或飞轮齿圈合件经超速试验后，飞轮及齿圈不应有裂纹、破裂、爆裂等缺陷。或按产品图样规
定或由供需双方商定。
4.11 清洁度
按产品图样规定或由供需双方商定。
4.12 外观质量
4.12.1
去除飞轮信号齿或信号孔锐边、毛刺，信号齿或信号孔边缘不应有任何铸造或加工缺陷及磕
碰伤。
4.12.2 飞轮两端加工平面、定位孔、螺孔、光孔不应有任何铸造缺陷。
4.12.3 加工表面不应有磕伤、碰伤及锈蚀现象存在。
5 检验方法
5.1 力学性能试验
5.1.1 抗拉强度试验按JB/T7945. 1
的规定进行，其余力学性能要求根据材质按 GB/T 9439—2010 或 GB/T 1348—2019
的规定进行。
5.1.2 抗拉强度试验用试样应与飞轮样品同一炉次，并以直径为30 mm
的单铸试棒加工的试样来测定
飞轮材料的抗拉强度。
5.1.3
经供需双方协商，也可用从铸件上切取试样的抗拉强度为验收依据，其取样部位为铸件经双方
协商同意的位置，灰铸铁飞轮本体试棒尺寸按 GB/T 9439—2010
的规定，球墨铸铁飞轮本体试棒尺寸
按 GB/T 1348—2019 的规定，或由供需双方协商确定。
5.2 硬度
灰铸铁件按 GB/T 9439—2010 的规定进行；球磨铸铁件按 GB/T 1348—2019
的规定进行。 一般
在飞轮两端机械加工表面上取点或由供需双方协商确定。
GB/T 24748—2023
5.3 金相组织
灰铸铁件按GB/T 7216—2009 的规定进行检验。球墨铸铁件按GB/T 9441—2021
的规定进行检
验。在飞轮上取样时，取样部位在接近飞轮外圆3 mm
范围内或由供需双方协商确定。
5.4 铸件表面质量
目测。若需方有特殊要求，铸件表面质量可采用无损检测进行检查，检验方法按JB/T
9744 的规定
执行。
5.5 涂层质量
按 QC/T 484—1999 的规定进行检测。
5.6 加工部位的尺寸公差
5.6.1 加工尺寸公差
按 GB/T 3177
的规定，用符合准确度等级或不确定度或最大允许误差的计量器具检测。
5.6.2 锥孔尺寸精度及锥孔配合的贴合程度
用专用塞规和涂色法检测。
5.6.3 螺纹精度
按 GB/T197—2018 的规定，用相应的螺纹量规检测。
5.7 加工部位的形状和位置公差
按 GB/T 1958 的规定检测。
5.8 表面粗糙度
加工表面粗糙度以表面粗糙度仪测量为准，或按GB/T 6060.1—2018和 GB/T
6060.2 的规定用表
面粗糙度比较样块对比法检测。
5.9 不平衡量
5.9.1 静平衡
按 GB/T 9239.1 的规定进行静平衡试验。
5.9.2 动平衡
用专用动平衡机检验。
5.10 可靠性
按JB/T11323 的规定，随主机进行考核。
5.11 超速试验
5.11.1
将飞轮或飞轮齿圈合件用一次性连接件安装在具有安全防护装置的专用飞轮超速试验台
GB/T 24748—2023
上，使飞轮和试验台的连接和飞轮与配套发动机的连接相一致。
5.11.2
启动专用飞轮超速试验台动力，使飞轮/飞轮齿圈合件达到配套发动机额定转速，平稳运转
1min
后，迅速提高飞轮/飞轮齿圈合件转速至飞轮/飞轮齿圈合件的极限转速或配套发动机额定转速
的2倍，持续运转2 min。
5.11.3 若有其他特殊要求，由供需双方协商确定。
5.12 清洁度
按 GB/T 3821 的规定进行。
5.13 外观质量
目测。
6 检验规则
6.1 型式检验
6.1.1 在下列情况之一时应进行型式检验：
a) 新产品投产或老产品转厂生产；
b) 正常生产时如结构、材料、工艺有较大变化，可能影响产品性能；
c) 正常生产时每5年进行一次；
d) 产品长期停产1年及以上恢复生产。
6.1.2 型式检验项目按表1规定。
表 1 检验项目
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GB/T 24748—2023
表 1 检验项目 ( 续 )
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
6.2 出厂检验
6.2.1
每件飞轮均需进行出厂检验。合格后方可出厂，产品出厂应附有合格证或合格标记。
6.2.2 出厂检验项目按表1的规定。
6.3 抽查检验
6.3.1 主要用于产品鉴定、市场抽查、日常监督及订货抽检。
6.3.2 抽查检验项目按表1的规定。
6.4 抽样方案
6.4.1 制造厂定期抽样方法应按GB/T 2828.1 和 GB/T 2829
的规定进行，抽检项目按表1。
6.4.2 需方抽查产品时，应按 GB/T2828. 1
的规定抽检，检验项目、组批原则、抽样方案、判定与复验规
则按制造厂与客户商定的技术文件。
GB/T 24748—2023
6.4.3 国家主管部门抽查产品质量时，按主管部门批准的实施细则执行。
延伸阅读
更多内容 可以 GB-T 24748-2023 往复式内燃机 飞轮 技术条件. 进一步学习