一种利用三层九片侧面弹翼进行滑翔飞行的常规导弹

一种利用三层九片侧面弹翼进行滑翔飞行的常规导弹
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一种利用三层九片侧面弹翼进行滑翔飞行的常规导弹
技术领域
本实用新型涉及一种利用三层九片侧面弹翼进行滑翔飞行的常规导弹,尤其是一种进行滑翔飞行的弹道导弹。
背景技术
现有常规导弹都很难实现在大气层外按照钱学森弹道滑翔进入大气层的功能,这对提高常规导弹弹头的速度和打击灵活性带来很大的不便。一种利用三层九片侧面弹翼进行滑翔飞行的常规导弹是一种利用分弹头外部侧壁安装的上中下三层弹翼在大气层上部按照钱学森弹道进行滑翔飞行的弹道导弹。由于弹头外壁安装有三层弹翼,弹头在大气层外层进行滑翔飞行时,由于的地球的自转,会使弹头相对于地球的加速度很大,当弹头落到地球上时,弹头会具有5G以上的加速度,这就大大提高了弹头的命中速度。同时,这种导弹具有3个分弹头,第一个分弹头安装在弹体上部,第二个分弹头安装在第一个分弹头上部,第三个分弹头安装在第二个分弹头上部。这就大大提高了导弹的命中概率。
实用新型内容
为了解决常规导弹很难实现在大气层外按照钱学森弹道滑翔进入大气层的功能,一种利用三层九片侧面弹翼进行滑翔飞行的常规导弹提供了一种导弹弹头在大气层上层空间进行滑翔飞行的方案。它利用分弹头外壁安装的侧面弹翼在大气层上层空间滑翔。同时,它的三个分弹头大大提高了导弹的命中概率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种利用三层九片侧面弹翼进行滑翔飞行的常规导弹是弹体(1)具有3片弹翼(2)的导弹,弹体(1)上面的3片弹翼的剖面三角形是,这个三角形的斜边和弹体边线的夹角是33.3度。因为33.3度是90度的1/3,所以它受到迎面气流的力垂直作用在弹翼斜边上的力大小为迎面气流力的1/3。同时三个弹翼度垂直安装在弹体外壁,它们所在平面之间的夹角是120度,由于它们的底面在同一水平面上,它们刚好把迎面气流的力分解为大小相等的三份,这就是导弹弹体受到迎面气流的力的作用在三个方向上面的相等的三份,这就提高了导弹的稳定性。同时,在三片弹翼(2)的中部都安装一个转轴,这个转轴垂直于导弹弹体,转轴通过轴承和弹体连接,转轴可以绕自身的中心线转动。当转轴转动时,和这个转轴连接的弹翼就会转动,随着弹翼的转动,导弹就会改变方向。所以通过和弹翼相接的转轴的转动就可以改变导弹的飞行方向。三台发动机(3)安装在弹体(1)的底部,它们中垂线之间的夹角是120度,三台发动机向上的推力很容易合成为一个向上的推力,这个推力很稳定,这就提高了导弹的飞行稳定性。如图一所示,弹头一(4)安装在弹体(1)的前部,弹头(5)安装在弹头(4)的前部,弹头(6)安装在弹头二(5)的前部。弹头(4)的下部,中部,上部分别安装着三层弹翼,每层弹翼共有三片弹翼,每片弹翼泡面锐角直角三角形的斜边和弹头中心线的夹角是33.3度,它们三者两两相交120度。这就保证了三片弹翼受到向下迎面气流的力分解为大小相等的三份,也就保证了弹头飞行的稳定性。弹头(5)的下部,中部,上部分别安装着三层弹翼,每层弹翼共有三片弹翼,每片弹翼泡面锐角直角三角形的斜边和弹头中心线的夹角是33.3度,它们三者两两相交120度。这就保证了三片弹翼受到向下迎面气流的力分解为大小相等的三份,也就保证了弹头飞行的稳定性。弹头(6)的下部,中部,上部分别安装着三层弹翼,每层弹翼共有三片弹翼,每片弹翼泡面锐角直角三角形的斜边和弹头中心线的夹角是33.3度,它们三者两两相交120度。这就保证了三片弹翼受到向下迎面气流的力分解为大小相等的三份,也就保证了弹头飞行的稳定性。同时,三个分弹头剖面梯形的底边和斜边的角度是75度,两个斜边延长线的夹角是15度,因为75度是15度的5倍,所以每个分弹头的顶面受到的迎面气流的力是每个分弹头侧面受到迎面气流力的5倍,这就极大的降低了分弹头侧面受到迎面气流的力。
当导弹飞行到大气层外部最高点时,分弹头(4)底部的爆炸螺栓或机械弹簧或电磁线圈动作,将三个分弹头一起弹射出去,此时分弹头(4)尾部的三台火箭发动机点火,将三个分弹头一起推向打击目标。分弹头在大气层上表面按照钱学森弹道依靠自身弹翼滑翔,缓慢的降低高度,提高相对地球的加速度。这时分弹头(5)底部的爆炸螺栓或机械弹簧或电磁线圈动作,将其余两个分弹头一起弹射出去。此时分弹头(5)尾部的三台火箭发动机点火,将两个分弹头一起推向打击目标。分弹头在大气层上表面按照钱学森弹道依靠自身弹翼滑翔,缓慢的降低高度,提高相对地球的加速度。这时分弹头(6)底部的爆炸螺栓或机械弹簧或电磁线圈动作,将分弹头(6)弹射出去。此时分弹头(6)尾部的三台火箭发动机点火,将分弹头(6)一起推向打击目标。分弹头(6)在大气层上表面按照钱学森弹道依靠自身弹翼滑翔,缓慢的降低高度,提高相对地球的加速度。

使用SOLIDWORKS软件对导弹做静态共振频率分析,导弹和0.0001316HZ,0.0002637HZ,0.00040573HZ的振动源发生共振,共振的最大为位移是213.3mm。
上述的一种利用三层九片侧面弹翼进行滑翔飞行的常规导弹,所述的是一种利用导弹侧翼在大气层上层滑翔飞行的导弹。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型结构图。
图1中,1.导弹弹体,2. 导弹的三片侧翼,3.导弹的三台发动机,4,导弹的下层分弹头,5.导弹的中层分弹头,6.导弹的上层分弹头。
具体实施方式
图1中,导弹的三片侧翼(2)安装在导弹弹体(1)的外壁,导弹的三台发动机(3)安装在导弹弹体(1)的底部,导弹的下层分弹头(4)安装在导弹弹体(1)的上部,导弹的中层分弹头(5)安装在导弹的下层分弹头(6)的上部。
图1中,导弹的三片侧翼(2)两两相交120度,它们泡面锐角直角三角形的斜边和直角边的夹角是33.3度,它们将导弹弹体受到的向下的迎面气流的力分解为大小相等的三份。导弹的下层分弹头(4)被它尾部的爆炸螺栓或机械弹簧或电磁线圈从导弹弹体(1)上弹射出去,导弹的中层分弹头(5)被它尾部的爆炸螺栓或机械弹簧或电磁线圈从导弹的下层分弹头(4)上弹射出去,导弹的上层分弹头(6)被它尾部的爆炸螺栓或机械弹簧或电磁线圈从导弹的中层分弹头(5)上弹射出去。

 

图1

 
 
 
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一种利用三层九片侧面弹翼进行滑翔飞行的常规导弹
技术领域
本实用新型涉及一种利用三层九片侧面弹翼进行滑翔飞行的常规导弹,尤其是一种进行滑翔飞行的弹道导弹。
背景技术
现有常规导弹都很难实现在大气层外按照钱学森弹道滑翔进入大气层的功能,这对提高常规导弹弹头的速度和打击灵活性带来很大的不便。一种利用三层九片侧面弹翼进行滑翔飞行的常规导弹是一种利用分弹头外部侧壁安装的上中下三层弹翼在大气层上部按照钱学森弹道进行滑翔飞行的弹道导弹。由于弹头外壁安装有三层弹翼,弹头在大气层外层进行滑翔飞行时,由于的地球的自转,会使弹头相对于地球的加速度很大,当弹头落到地球上时,弹头会具有5G以上的加速度,这就大大提高了弹头的命中速度。同时,这种导弹具有3个分弹头,第一个分弹头安装在弹体上部,第二个分弹头安装在第一个分弹头上部,第三个分弹头安装在第二个分弹头上部。这就大大提高了导弹的命中概率。
实用新型内容
为了解决常规导弹很难实现在大气层外按照钱学森弹道滑翔进入大气层的功能,一种利用三层九片侧面弹翼进行滑翔飞行的常规导弹提供了一种导弹弹头在大气层上层空间进行滑翔飞行的方案。它利用分弹头外壁安装的侧面弹翼在大气层上层空间滑翔。同时,它的三个分弹头大大提高了导弹的命中概率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种利用三层九片侧面弹翼进行滑翔飞行的常规导弹是弹体(1)具有3片弹翼(2)的导弹,弹体(1)上面的3片弹翼的剖面三角形是,这个三角形的斜边和弹体边线的夹角是33.3度。因为33.3度是90度的1/3,所以它受到迎面气流的力垂直作用在弹翼斜边上的力大小为迎面气流力的1/3。同时三个弹翼度垂直安装在弹体外壁,它们所在平面之间的夹角是120度,由于它们的底面在同一水平面上,它们刚好把迎面气流的力分解为大小相等的三份,这就是导弹弹体受到迎面气流的力的作用在三个方向上面的相等的三份,这就提高了导弹的稳定性。同时,在三片弹翼(2)的中部都安装一个转轴,这个转轴垂直于导弹弹体,转轴通过轴承和弹体连接,转轴可以绕自身的中心线转动。当转轴转动时,和这个转轴连接的弹翼就会转动,随着弹翼的转动,导弹就会改变方向。所以通过和弹翼相接的转轴的转动就可以改变导弹的飞行方向。三台发动机(3)安装在弹体(1)的底部,它们中垂线之间的夹角是120度,三台发动机向上的推力很容易合成为一个向上的推力,这个推力很稳定,这就提高了导弹的飞行稳定性。如图一所示,弹头一(4)安装在弹体(1)的前部,弹头(5)安装在弹头(4)的前部,弹头(6)安装在弹头二(5)的前部。弹头(4)的下部,中部,上部分别安装着三层弹翼,每层弹翼共有三片弹翼,每片弹翼泡面锐角直角三角形的斜边和弹头中心线的夹角是33.3度,它们三者两两相交120度。这就保证了三片弹翼受到向下迎面气流的力分解为大小相等的三份,也就保证了弹头飞行的稳定性。弹头(5)的下部,中部,上部分别安装着三层弹翼,每层弹翼共有三片弹翼,每片弹翼泡面锐角直角三角形的斜边和弹头中心线的夹角是33.3度,它们三者两两相交120度。这就保证了三片弹翼受到向下迎面气流的力分解为大小相等的三份,也就保证了弹头飞行的稳定性。弹头(6)的下部,中部,上部分别安装着三层弹翼,每层弹翼共有三片弹翼,每片弹翼泡面锐角直角三角形的斜边和弹头中心线的夹角是33.3度,它们三者两两相交120度。这就保证了三片弹翼受到向下迎面气流的力分解为大小相等的三份,也就保证了弹头飞行的稳定性。同时,三个分弹头剖面梯形的底边和斜边的角度是75度,两个斜边延长线的夹角是15度,因为75度是15度的5倍,所以每个分弹头的顶面受到的迎面气流的力是每个分弹头侧面受到迎面气流力的5倍,这就极大的降低了分弹头侧面受到迎面气流的力。
当导弹飞行到大气层外部最高点时,分弹头(4)底部的爆炸螺栓或机械弹簧或电磁线圈动作,将三个分弹头一起弹射出去,此时分弹头(4)尾部的三台火箭发动机点火,将三个分弹头一起推向打击目标。分弹头在大气层上表面按照钱学森弹道依靠自身弹翼滑翔,缓慢的降低高度,提高相对地球的加速度。这时分弹头(5)底部的爆炸螺栓或机械弹簧或电磁线圈动作,将其余两个分弹头一起弹射出去。此时分弹头(5)尾部的三台火箭发动机点火,将两个分弹头一起推向打击目标。分弹头在大气层上表面按照钱学森弹道依靠自身弹翼滑翔,缓慢的降低高度,提高相对地球的加速度。这时分弹头(6)底部的爆炸螺栓或机械弹簧或电磁线圈动作,将分弹头(6)弹射出去。此时分弹头(6)尾部的三台火箭发动机点火,将分弹头(6)一起推向打击目标。分弹头(6)在大气层上表面按照钱学森弹道依靠自身弹翼滑翔,缓慢的降低高度,提高相对地球的加速度。

使用SOLIDWORKS软件对导弹做静态共振频率分析,导弹和0.0001316HZ,0.0002637HZ,0.00040573HZ的振动源发生共振,共振的最大为位移是213.3mm。
上述的一种利用三层九片侧面弹翼进行滑翔飞行的常规导弹,所述的是一种利用导弹侧翼在大气层上层滑翔飞行的导弹。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型结构图。
图1中,1.导弹弹体,2. 导弹的三片侧翼,3.导弹的三台发动机,4,导弹的下层分弹头,5.导弹的中层分弹头,6.导弹的上层分弹头。
具体实施方式
图1中,导弹的三片侧翼(2)安装在导弹弹体(1)的外壁,导弹的三台发动机(3)安装在导弹弹体(1)的底部,导弹的下层分弹头(4)安装在导弹弹体(1)的上部,导弹的中层分弹头(5)安装在导弹的下层分弹头(6)的上部。
图1中,导弹的三片侧翼(2)两两相交120度,它们泡面锐角直角三角形的斜边和直角边的夹角是33.3度,它们将导弹弹体受到的向下的迎面气流的力分解为大小相等的三份。导弹的下层分弹头(4)被它尾部的爆炸螺栓或机械弹簧或电磁线圈从导弹弹体(1)上弹射出去,导弹的中层分弹头(5)被它尾部的爆炸螺栓或机械弹簧或电磁线圈从导弹的下层分弹头(4)上弹射出去,导弹的上层分弹头(6)被它尾部的爆炸螺栓或机械弹簧或电磁线圈从导弹的中层分弹头(5)上弹射出去。

 

图1

 

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转载自www.cnblogs.com/zgdcnyhl/p/12344881.html